コンタミチェックってなに？
オートマ、CVTフルードの色やにおいだけでなく、フルードに混在する「コンタミ（摩耗粉）」を検出することで、AT・CVT本体内部の摩耗（主 に摩擦材の摩耗）を推測し、より的確なATF交換時期を判断しできます。 検査結果を基にフルード交換後トラブルの予見ができ、お客様にも実際に見て確認していただく事で、トラブル発生 のリスクもご納得していただきやすくなります。
こういった方にオススメ
- 一度もATフルードやCVTフルードを交換したことがない
- より安心してATフルードやCVTフルードを交換したい
- 中古車を買ったがミッションの状態が不安
ミッション内部を点検することができます！
一般的に、８年以上AT/CVTフルード無交換、新車から８万キロ以上無交換の場合、抜き取ったドス黒いフルードをみせられて交換を断られる場合が多いです。
実は、AT/CVTフルードの色では劣化具合、ミッション内部の摩耗状態を知ることはできません