中古で購入して間もないんですけど
V６0のDCTF交換記事を見ていただいた方からご用命をいただきました。
走行距離は８１２３９ｋｍ ２０１３年式 エンジンB4164T ミッションMPS6(DCT)
まだ中古で購入して１００ｋｍ程度しか乗ってないが、信号待ちからの発進でもたつく。
回転だけ上がってシフトチェンジに時間がかかる。
アクセル操作に気を使ってしまって右足が痛くなった。
との事です。 運転で足が痛くなるのはつらいですね。
症状を確認
お客様と同乗して症状を確認すると、スムーズな発進ができず、シフトチェンジのタイミングも遅いようです。またエンジンルームからの振動、音も大きく感じました。
エンジン警告灯は点灯無しです。
AUTEL(オーテル)を試す
VOLVOの為に(少々大げさですが嘘でもない💦)準備していた最新の診断機。
このスキャンツールなら診れる！(はず！お願い！)
結果はこの通り！バッチリです。
エンジン警告灯は点灯してませんでしたが、診断機でオールチェックします。
DCTF交換とSODー１添加
交換の内容は
VOLVO ボルボ V60 オートマオイル(DCTF)交換87000Km 不具合改善！！と同じ工程です。
作業工程はこちらをご覧ください。
DCTF使用オイル量は８L～１４L程度(抜替回数による)
お客様の感想
今回もお客様と一緒にテストドライブをしました。
工場から出てほんの数メートル動かしたところで、
「全然違う！スムーズになってる！もう満足です。」
「オイル交換でこんなに違いを体感したのは初めてです。」
大変喜んでいただけました。
私もオイル交換でこんなによろこんで頂いたのは初めてで、うれしくなりました。
DCTF交換して１週間後
再度ご入庫頂き、エンジンオイル交換＋オイルフィルター交換をご用命いただきSOD-1も添加させていただきました。誠にありがとうございます。
DCTF交換後の感想をいただきました。
「３００ｋｍほど走ったが乗るたびにこんなにスムーズだったっけ？どんどん良くなってる気がする。添加剤が遅効性と聞いて納得した。バックに入れた時も以前よりもスムーズになった。」
快適ドライブを楽しんじゃってください(^▽^)/
ボルボDCTオイル交換はこんな方にお勧め
- 走行距離５００００Kmを超えた
- 中古で買ったが整備履歴がわからない
- エンジンの振動が大きくなったと感じる
- 変速がおかしい
お客様のお話を聞いていると８万キロを超えた辺りからミッションの不具合を感じられる方が多いように思います。
最初はなんだか変速がおかしいきがする・・・
振動が大きくなった・・・
メーターにミッション性能低下の表示が出た！
症状が出てからではすでに手遅となりかねません。
長く快適に乗るには早めのオイル交換が必須ですね。
ATF・CVTFなど交換希望のお客様へ
- DCTに限らずAT/CVT内部の電子部品故障による症状には効果がありません。
- 年数、無交換距離数によってはATF、CVTFの交換だけでも不具合の発生する場合があります。
- 多走行車はリスクが高い傾向にあります。
- ATF,CVTFの交換は完全予約制です。必ず見積をしますのでまずはご連絡をお願いいたします。
ATF・CVTF交換も朝倉市の有限会社林田モータースにおまかせ下さい！ 車検やエンジンオイルの交換も随時受付中です！
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